La sua ampia visiera panoramica, l’eccezionale sistema di ventilazione e l’imbottitura interna rimovibile/lavabile lo rendono il compagno perfetto, semplice e funzionale. Guida con fiducia, sapendo che l’N60-6 SPORT soddisfa rigorosi standard di sicurezza e funzionalità avanzate.
Scheda Tecnica:
Materiale e Sicurezza:
Calotta: in policarbonato Lexan, tale resina si contraddistingue, inoltre, per la sua resistenza termica. Resiste altresì all’esposizione ai raggi UV.
Dimensioni Calotta Esterna: 2 ( 1° xxs-xs-s-m | 2° l-xl-2xl-3xl)
Calotte Eps interne: 6 ( xxs-xs | s | m | l | xl | 2xl- 3xl)
Sistema di ritenzione : Fibbia Microlock 2 sistema di chiusura a 2 leve (1 in termoplastica e 1 in alluminio) e permette di ridurre le possibilità di apertura non intenzionale
OMOLOGAZIONE: Ece 22.06 Approved
Peso ca: 1480 +/-50gr
Visibilità:
Visiera Ultrawide : L’ampia superficie della visiera, resistente al graffio (S/R – Scratch Resistant), rende possibile una maggiore visuale, anche laterale
Lente Pinlock FBF Inclusa (esclusa la grafica SPECIAL): La lente pinlock può regolarsi dall’esterno dello schermo, grazie ai perni mobili, è anche dotata di una guarnizione in silicone per garantire un’efficacia massima
Schermo Solare VPS : Doppio schermo solare con Protezione UV400, antigraffio e antiappannamento, facile da smontare, retraibile automaticamente tramite il pulsante
Aerodinamicità:
Spoiler aerodinamico: dotato di uno spoiler aerodinamico progettato per ridurre la resistenza dell’aria e migliorare la stabilità a velocità elevate. Questa soluzione garantisce una guida sicura e fluida, anche alle massime velocità.
Caratteristiche:
Imbottitura interna di conforto “clima confort” Con TESSUTI ECOSOSTENIBILI (Realizzati con tessuti basati sull’utilizzo di un filato rigenerato al 100% da recupero di Nylon di derivazione post-comsumer.)
Eyewear Adaptive: Adatto per i motociclisti che indossano gli occhiali da vista
Sistema AirBooster Technology: L’esclusivo sistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology” assicura una ottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme.